Pourquoi ce siège ?

Tout a commencé le jour où j’ai voulu transformer complètement le style de mon setup.

À cette époque, j’avais installé un SPARCO GP sur mon simulateur OPLITE. Et honnêtement, je pensais que cette position allait être trop extrême au quotidien. Pourtant, après quelques sessions, j’ai compris quelque chose : cette position était incroyablement naturelle pour le simracing.

Avec le temps, j’ai découvert trois avantages majeurs à cette position plus couchée.

Le premier, c’est le freinage.
Le fait d’être allongé permet de pousser avec toute la longueur du corps. La pression est mieux répartie et le contrôle du frein devient beaucoup plus naturel, surtout avec des pédales dures ou haut de gamme.

Le deuxième point, c’est le confort du dos.
Contrairement à ce qu’on pourrait croire, le fait d’avoir le corps davantage réparti réduit énormément les tensions dans les lombaires. Moi qui utilisais auparavant un coussin pour soulager mon bas du dos sur des sièges plus classiques… ici, je n’ai besoin de rienEt enfin, il y a un détail auquel on ne pense pas souvent : la chaleur.
Le fait qu’il n’y ait pas énormément de mousse permet au siège de beaucoup mieux respirer pendant les longues sessions. On garde moins de chaleur et le corps fatigue moins vite.

Mais au fur et à mesure des visites de setups et des centaines d’heures passées dans différents simulateurs, je me suis rendu compte d’une chose importante.

En simracing, un siège n’a pas exactement le même rôle que dans une vraie voiture.

Oui, il est possible d’installer un vrai baquet (réel) dans un cockpit. Mais dans un setup simracing, il y a aussi une dimension visuelle extrêmement importante.

Un simulateur, ce n’est pas seulement un outil.
C’est un objet de passion.

On cherche tous à créer quelque chose qui nous transporte ailleurs :
un meilleur volant, un dashboard, un motion system, un immense écran ou de la VR… tout ça dans le but de ressentir quelque chose de plus fort.

Et ce siège représente exactement ça.

Il transforme complètement l’identité d’un setup.
Il apporte une présence visuelle incroyable, inspirée des hypercars, prototypes et monoplaces modernes. Chaque fois que je rentre dans la pièce et que je vois mon simulateur, j’ai vraiment cette sensation d’avoir créé quelque chose de spécial.

Au niveau du confort, il faut être honnête : ce n’est pas un fauteuil de salon.
Mais après plusieurs mois d’utilisation, je peux dire qu’il est extrêmement bien pensé. Le corps s’adapte rapidement à sa position et le maintien devient presque naturel après quelques sessions.

Alors non, NAGASIM n’est pas une boutique simracing classique.

Je n’ai pas envie de vendre des dizaines de produits ou de transformer ça en énorme catalogue.
Je suis simplement tombé amoureux de ce siège et j’ai voulu faire découvrir ce produit à ma communauté.

C’est pour ça que ce premier drop existe.

Quelques unités seulement.
Pas une production massive.
Pas une boutique classique.

Juste un produit que je trouve réellement exceptionnel et que j’avais envie de partager avec ceux qui comprennent cette passion du setup et de l’immersion.

Le prix suit simplement le marché actuel ainsi que les coûts liés au transport jusqu’à chez vous.

Et si tu décides de passer le cap, merci sincèrement de faire partie de cette petite aventure NAGASIM.